核心应用领域
电池热管理仿真
精确预测电池包在不同工况下的温度分布，优化冷却系统设计（液冷/风冷），防止热失控，提升电池寿命与安全性。
电驱系统仿真
分析电机及电控系统的散热需求，优化冷却油道或水道设计，确保电机在高效区稳定运行，提升动力系统效率。
整车多场景仿真
精确计算整车气动阻力，优化外形设计，降低风阻以提升续航里程。同时分析高速行驶时的气动稳定性及风噪。
零部件系统仿真
专门针对新能源汽车三电系统开发的自动化仿真模板，简化前处理流程，帮助工程师快速准确地解决实际工程问题。
典型应用案例
电池包冷却
使用Simerics-MP+对电池包进行精细的热仿真，分析电芯、模组及整包的散热与均温性能，优化冷却液流道设计，有效控制电池工作温度，保障续航与安全。
- 电芯级精细热分析
- 冷却系统性能优化
- 快充工况热管理
- 热失控扩散模拟
电机冷却
通过高精度CFD仿真，分析电机内部复杂的油冷或水冷流场，精确预测绕组、定子等关键部件的温度分布，为电机高效、可靠运行提供设计依据。
- 油冷/水冷流场分析
- 电机内部温度场预测
- 冷却结构优化设计
- 电机效率MAP图分析
气动性能
精确模拟整车外流场，计算气动阻力系数，优化车身外形、底盘平整度、气坝等设计，以降低风阻，提升续航里程。同时分析侧风稳定性与风噪。
- 整车风阻系数计算
- 外形细节优化
- 侧风稳定性分析
- 风噪源识别与优化
涉水与密封
Simerics-MP+ 的VOF多相流模型能够精确模拟车辆涉水过程，分析水流对底盘、电池包和电气部件的冲击，评估密封设计的有效性，保障极端天气下的行车安全。
- 涉水过程流场模拟
- 底盘部件冲击分析
- 密封性能评估
- 雨天行驶仿真
技术规格
求解器能力
- 稳态/瞬态求解器
- 共轭传热（CHT）
- 多相流模型（VOF）
- 湍流模型（RANS/LES）
- 运动部件模拟
- 热辐射模型
网格技术
- 全自动网格生成
- 基于模板的网格
- 边界层网格
- 动网格技术
- 多区域网格
- 网格质量检查
后处理功能
- 流场与温度场可视化
- 阻力/热量监测
- 流线/迹线分析
- 切面云图
- 数据导出与报告
- 动画制作
技术优势
新能源汽车模板的模块化和自动化设计将工程师从繁琐的CFD设置中解放出来，简化/自动化建模过程,关键运动部件的动网格的生成和管理；自动提取相关计算结果。
共轭传热（CHT）
强大的流固耦合传热求解器，可同时计算流体流动和固体导热，精确分析电池、电机等系统的复杂热交换过程。
网格技术
各类模板高效生成动网格，大幅缩短前处理时间,无需几何清理，真实反映原始几何特征，计算模型精度高
高效求解
先进的求解器技术和并行计算能力，在保证精度的同时，大幅缩短仿真计算时间，满足研发项目的紧凑周期。
多物理场耦合
支持流体、热、结构等多物理场耦合，全面评估热应力、振动等复杂问题，提供更全面的解决方案。
行业应用
前端通风
优化前端格栅和冷却模块布局，确保冷空气高效进入，为电池、电机和空调系统提供充足散热，同时降低风阻。
底盘热管理
分析底盘区域的空气流动和温度分布，优化电池包、电机等关键部件的隔热与散热设计，防止热量积聚影响性能。
涉水能力
利用多相流模型精确模拟车辆涉水过程，评估水流对底盘和高压部件的冲击，验证密封设计的可靠性，保障行车安全。
进气道
设计高效的进气道，确保发动机（增程式）或燃料电池的空气供应，同时分析进气阻力、压力分布和滤清效果。
刹车冷却
模拟刹车过程中的产热与散热，优化刹车盘、刹车片的通风道设计，防止热衰减，提升连续制动性能和安全性。
外气动
全面分析整车外流场，优化车身外形、底盘平整度、尾部扩散器等，以降低风阻系数，提升续航里程和高速行驶稳定性。